2022苏州市吴江区机动车驾驶员培训市场供求信息

为引导社会资金理性进入机动车驾驶员培训市场，确保市场供需平衡，满足培训服务需求，推动行业良性发展，根据国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88号）、《苏州市道路运输条例》要求，现将苏州市吴江区机动车驾驶员培训市场供求信息发布如下，供参考。

一、全区驾培机构基本情况

截至2022年底，全区共有在营驾培机构20家，训练场地共42块。拥有教练车933辆(C1、C2、D、E、C6等车型)。

二、机动车驾驶员培训情况

1. 2022年度全区报名开班3.22万余人，结业2.52万余人。与2021年度全区报名开班人数对比有较大幅度下降，主要是因为年初疫情影响较广，导致2022年度开班、结业人数受到较大影响。

2．学员结构变化情况。在报名学员性别结构中，男性占55%，女性占45%，男女学车比例基本持平;在籍贯结构中，本地占27.5%，外地占72.5%，仍以外地学员为主;在年龄结构中，18-35岁占75%，35岁以上占25%，仍以适龄学驾人员和青年群体为主。

三、驾培机构培训服务质量情况

1.考试合格率情况。根据全区考试数据分析，2022年度全区驾培机构科目二、科目三的算术平均合格率为64.34%,合格率最高为74.88%，最低为53.12%。

2.学员满意率情况。根据学员满意率第三方回访数据分析，2022年度驾培学员平均满意率为99.62%，满意率最高为100%，最低为93.14%，整体满意率维持在较高水平。

3.行业投诉情况。2022年度共处理各类投诉案件367起。其中投诉主要反映三个方面的问题，一是退学退费（占比65%），二是教学安排与服务（占比23%），三是咨询（占比12%），反映出部分驾培机构与学员之间的培训合同不规范，培训安排不够合理，学员培训资金得不到保障等问题，教练员队伍良莠不齐，师资力量薄弱。

四、驾培市场现状分析

从培训能力来看，根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定，测算确定单车培训能力约为6人/车每月。我区现有驾培机构全年最大培训供给能力约为6.56万人次（已扣除疫情影响）,实际开班学员量为3.22万人次，仅为培训供给能力的49.09%。

从培训时长来看，学员培训周期大大缩短，绝大部分驾培机构的教练车供应充足，学员在通过科目一考试后即可上车训练，基本不需要等待，大部分驾培机构甚至出现“车等学员”的情况。

从成本投入来看，驾培机构利润空间进一步缩小，随着市场发展竞争充分，同时资本、土地、劳动力等资源的相对有限，驾培行业各类生产要素的成本不断提高，特别是经营者在教学场地租赁和建设、经营管理、用工等方面所需投入明显增加。

综合以上分析，建议有投资申办驾培机构意愿的团体和个人，在申办前期密切关注行业信息动态，对吴江区驾培市场进行全面深入调研，客观评价投资风险，谨慎投资，以免造成不必要的投资损失。