近日，吴江区“公交+社区+N”运营模式入选省交通运输厅发布的城市公共交通发展典型案例，这是吴江继今年2月“响应式公交停靠”模式。入选首批案例后，连续第二次获得省交通运输厅通报肯定。

近年来，受产业调整、多元出行方式分流等影响，公交行业客流逐年下降，传统运营模式难以满足群众多元需求。区运输中心坚持以群众需求为导向，聚焦降本增效，选取江陵街道为试点，由公交与街道各社区开展党建结对活动，联动医疗、校园、文旅等资源，推动“公交+社区+N”运营模式。

该模式以党建引领基层治理，公交与社区结对共建、摸排出行需求；细分生活、文旅、健康、通学、体育五大场景，推出社区微循环、菜篮子巴士、健康巴士、护学专线等差异化公交；并搭建“共商、共建、共运营、共复盘”闭环机制，动态优化线路服务，推动公交供给精准适配群众需求。构建一刻钟便民公交圈，以多元特色公交提升客流与出行服务品质。

下一步，区运输中心将继续深化“公交+社区+N”模式，拓展覆盖范围，完善联动机制，探索更多场景应用，为公共交通高质量发展贡献更多基层实践经验。