历时近4个月,经过六次分段顶推,3月29日,江陵大桥北辅道桥顺利落梁。通体蓝色的四座钢桁架桥体稳稳地横跨在京杭运河上,成为沿线一道亮丽风景线。
“钢桁架跨度为120米,分为五个节段拼装,落梁完成后,我们将抓紧开展北辅道桥箱梁浇筑工作,预计北辅道桥主体建设将于今年5月份全部完工。”江陵路快速化改造项目一期工程II标段总工程师王家红介绍,II标段建设目前已完成约92%。当前,工人们正在现场有序作业,机械设备高效运转,主线部分剩余的31联顶板浇筑预计于下周完成。
江陵大桥主桥是目前国内桥幅最宽、跨径最大的多幅下承式简支钢桁梁城市快速路高架桥梁,是江陵路快速化改造项目一期工程的重要节点和工程难点之一。其主桥横向分为四幅桥,两幅主线桥宽度为18.3米,两幅地面辅道桥宽度为15.8米,边侧两幅为一南一北两座地面辅道桥,中间两幅为东西双向的主线高架桥。
目前,江陵路快速化改造项目桥梁主体施工接近尾声,江陵大桥最后一幅桥体落梁的完成,标志着江陵路快速化改造项目距离建成通车更近一步。
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