为引导社会资金理性进入机动车驾驶员培训市场,确保市场供需平衡,满足培训服务需求,推动行业良性发展,根据国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)、《苏州市道路运输条例》要求,现将苏州市吴江区机动车驾驶员培训市场供求信息发布如下,供参考。
一、全区驾培机构基本情况
截至2021年底,全区共有驾培企业21家,训练场地共41块。拥有教练车1063辆(C1、C2车型)。
训练场地区域分布情况
区域 |
驾校总部数 |
场地数 |
太湖新城镇 |
3 |
5 |
经济开发区 |
8 |
13 |
黎里镇 |
1 |
7 |
平望镇 |
2 |
2 |
盛泽镇 |
3 |
8 |
七都镇 |
0 |
2 |
震泽镇 |
4 |
4 |
桃源镇 |
0 |
0 |
二、2021年机动车驾驶员培训情况
1.报名量和结业量。2021年,全区累计学员报名量46921人,同比去年上升25%;结业学员41922人,同比去年上升30%。从近三年情况来看,全区学员报名人数平均增长率为9%,结业人数平均增长率为20%,近三年因疫情因素影响,数据的参考意义有待商榷。
图1 2017-2021年驾培企业开班及结业人数
2.学员结构变化情况。近几年,我区驾培市场本地生源比例很低,在2021 年全区学驾人员中,本地户籍学员仅占23.85%。从学员年龄段看,18-40周岁占学员总数的85%。
图2 2017-2021年学员户籍对比情况
图3 2021年学员年龄构成情况
3.单车培训情况。由于驾培企业及教练车供给的增加,单车培训人数继续呈现下降态势,2021年度单车开班人数为44人,单车结业人数为39人。
图4 2017-2021年单车开班人数和结业人数
4.2021年的发展情况。新增驾培企业1家,新增教练车20辆;原有20家驾培企业增设教练场地1处,新增教练车58辆,2021年新增教练车共78辆,教练车增加幅度达8%。
根据《中华人民共和国劳动法》《中华人民共和国道路运输条例》和《机动车驾驶培训教学与考试大纲》相关规定,经测算,单车培训能力约为6人/车•月,我区驾培行业年最大培训供给能力约为7.65万人次,当前实际培训需求仅为培训供给能力的61.3%。
综合近几年驾培行业数据变化分析,驾培企业和教练车数量增加较多,吴江驾培市场总体已处于培训供给量大于实际需求量的状况。建议拟在吴江区从事驾培经营的投资者以及拟扩大规模的经营者,充分调研本区驾培市场情况,密切关注驾培行业动态,严密论证、客观评估投资风险,以免造成不必要的投资损失。